Bugün, 18 Mayıs 2024 Cumartesi

Alternatifler çoğaltılmalı !

Alternatifler çoğaltılmalı !

Siyaset 4.01.2022 16:13:10 0
Alternatifler çoğaltılmalı !
Çok sayıda maddi hasarlı ve yaralamalı trafik kazasının meydana geldiği Ertuğrulgazi Mobilyacılar Caddesi ile Ağaç İşleri çıkışını bağlayan kavşakta akıllı kavşak uygulaması için çalışmaların başlamasını olumlu bulduğunu söyleyen Baykan, “Yıllardır Ertuğrulgazi Caddesi’nin kronik bir sorunu haline gelmiş kavşak ile alakalı çalışmaların başlaması cadde esnafı gibi bizleri de mutlu etti. Geçte olsa esnafın ve vatandaşın sorun yaşadığı kavşakta başlatılan çalışma için teşekkür ediyoruz.” ifadelerini kullandı. Baykan açıklamasında şu ifadeleri kullandı; KAZALARI ÖNLEYECEK ANCAK TRAFİK YOĞUNLUĞU ARTACAK “Yapılan çalışma cadde üzerinde meydana gelen kazaları önleyecektir. Ancak ön görülen sinyalizasyon ve akıllı kavşak uygulaması bu noktada özellikle sabah ve akşam saatlerinde ciddi bir trafik yoğunluğuna neden olacak. Buda yapılan çalışmanın uzun ömürlü olmayacağını ve kısa bir süre sonra yeni bir çalışmaya ihtiyaç duyulacağını gösteriyor. Artık, yap olmadı, boz yeniden yap, anlayışından vazgeçerek kalıcı çözümler üretmek gerekiyor.” AKLA İLK GELEN SİNYALİZASYON “Son yıllarda şehrimizde hangi kavşak üzerinde sorun tespit edilse, hemen yerine sinyalizasyon ve akıllı kavşak uygulaması yapılıyor. Zaten trafik sıkıntısı olan bir şehirde bu kadar lambanın olması iyi değil. Akmayan trafiği iyice yavaşlatıyor. Ertuğrulgazi Caddesi üzerine sinyalizasyondan farklı bir uygulama yapılamaz mıydı? diye sormak istiyorum?.” ALTERNATİF YOLLAR OLUŞTURULMALI “Cadde üzerinde yapılan yeni çalışma ile trafikte yoğunluğun artacağı herkesçe biliniyor. Çalışmalar tamamlandıktan sonra özellikle Tandoğan Caddesi, Zafer Caddesi ve Ertuğrulgazi Caddeleri üzerinde uzun araç kuyrukları oluşacak. Bu yoğunluğu azalmak için Ağaç İşleri tarafından gelen araçlar için alternatif yollar oluşturulmalıdır.” ÇEVREYOLU VE BURSA-ANKARA KARAYOLUNA ÇIKIŞLAR KOLAYLAŞTIRILMALI “Ağaç işleri sanayisinin çevreyolu tarafından yola çıkış noktaları düzgün olmadığı için vatandaşlar bu güzergahı tercih etmiyor. Bu güzergâhı daha aktif hale getirmek için o bölgede çalışmalar yapılmalıdır. Ağaç İşleri sanayinin Bursa-Ankara karayolu çıkış tarafı da yola çıkışlarda sürücüler çok beklediği için tercih edilmiyor. Yine çevre yolunun Bursa-Ankara karayolunun çıkış noktasında bir kavşak olmaması ve şehir merkezine dönüşün olmaması bu güzergâhı kullanışsız hale getiriyor. Belirttiğimiz noktalarda yapılacak paralel çalışmalarla Ertuğrulgazi Caddesi ve Avarlar Kavşağındaki trafikte rahatlamış olacak. Biz yapılan çalışmanın hayırlı olmasını temenni ediyor ve alternatif yolların ivedilikle kazandırılmasını talep ediyoruz.”  

2. Lig LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Amed 36 24 3 9 47 81
2.Kastamonuspor 1966 36 23 4 9 37 78
3.76 Iğdır Belediyespor 36 21 4 11 43 74
4.24 Erzincanspor 36 19 8 9 23 66
5.Menemen Belediyespor 36 19 9 8 26 65
6.Erzin Spor 36 18 12 6 15 60
7.Isparta 32 Spor 36 17 16 3 -13 54
8.Somaspor 36 14 14 8 0 50
9.İnegölspor 36 13 13 10 -1 49
10.Fethiyespor 36 10 12 14 0 44
11.Karaman Belediyespor 36 11 16 9 -21 42
12.68 Aksaray Belediyespor 36 10 14 12 -1 42
13.Arnavutköy Belediyespor 36 10 14 12 -2 42
14.Sarıyer 36 10 15 11 0 41
15.Belediye Derincespor 36 10 16 10 -5 40
16.Etimesgut Belediyespor 36 11 18 7 -13 40
17.Düzcespor 36 9 17 10 -21 37
18.Denizlispor 36 8 20 8 -20 32
19.Utaş Uşakspor 36 1 33 2 -94 5
1.Erokspor 36 26 5 5 54 83
2.Van BB 36 24 6 6 26 75
3.Buca FK 36 21 5 10 29 73
4.Hekimoğlu Trabzon 36 21 6 9 32 72
5.Ankaraspor 36 15 8 13 10 58
6.İçel İdmanyurdu Spor 36 16 10 10 14 58
7.Halide Edip Adıvar 36 15 14 7 9 52
8.Karacabey Belediyespor 36 13 11 12 6 51
9.Ankara Demirspor 36 15 16 5 -3 50
10.Diyarbekirspor 36 12 15 9 -2 45
11.Kırklarelispor 36 11 14 11 -8 44
12.Altınordu 36 10 13 13 6 43
13.Afjet Afyonspor 36 10 14 12 -13 42
14.Serik Belediyespor 36 10 16 10 -16 40
15.Nazilli Belediyespor 36 11 16 9 -19 39
16.Zonguldak Kömürspor 36 11 17 8 -16 38
17.Kırşehir Belediyespor 36 5 23 8 -38 23
18.Bursaspor 36 6 22 8 -36 23
19.Adıyaman 1954 36 4 25 7 -35 19